Veliki prijatelj Defendera, klase G i Land Cruisera preobražava se za berbu 2011. godine i glatko se razvija na vanjskoj strani, ali ozbiljnije na unutrašnjosti. Pravi 4 × 4, automobil s ruksacima koji čak dopušta sebi da bude još svestraniji budući da je dugačka šasija dostupna.
Karoserija se razvija u detaljima, bojama i usvajanjem karoserije u tvrdom krovu. Svejedno obratite pažnju na izgled i generalizaciju, na svim modelima, dodatnih svjetala u središtu prednjeg odbojnika. Mehanički nije najavljena promjena za modele namijenjene europskom tržištu, jer ćemo naći L4 2.8 CRD FAP od 177 konja, 460 Nm s BVA5 (410 Nm kod BVM5), ali čini se da se emisije i potrošnja mijenjaju smanjenje za sljedeću godinu, ali trenutno nisu dostupni podaci i trebali bismo naučiti malo više tijekom Svjetskog kupa.
Jeep Wrangler iz 2011. puno se jasnije razvija u putničkom prostoru i sa zadovoljstvom otkrivamo novu, revidiranu, ispravljenu, poboljšanu i zaobljenu kontrolnu ploču. Također ima koristi od novog, mnogo laskavijeg završetka koji mu daje raskošniji izgled. U tom smislu, Jeep Wrangler slijedi put koji je trasirala G-klasa, koja je od rustikalne postala luksuzna. Za razliku od Jeep Wrangler 2011, Jeep jl koristi
Prednja svjetla za Jeep JL od 9 inča ali ne i farove od 7 inča. U nastavku vam nudim sliku (osnovna završna obrada bez mahovinaste plastike) koja će vam omogućiti da dobijete ideju o promjenama koje se ovih dana događaju na Jeepu.
Tako otkrivamo novi upravljač, novu središnju konzolu, novu radio instalaciju, izgled USB veze, Bluetooth veze koja se koristi i za telefon i za slušanje zvuka.
Također primjećujemo dolazak novih naslona za ruke, novi raspored kontrola, kontroliranu klimu, a kako bi se uljepšala unutrašnjost automobila, povećano je stražnje staklo na što se nitko neće požaliti. Berba 2011. također je zabilježila nove boje:
- Svijetlo bijela, plava kozmos, tamnocrvena trešnja, detonatorska žuta i vrlo lijep saharski tan.
U principu, raspon završnih obloga ne bi se trebao previše mijenjati, a s berbom 2011. trebali bismo pronaći razine opreme Sport, Sahara, Rubycon i Unlimited (+ verzija Gd Luxe Overland). Poboljšanje koje je ugodno i koje čini ovaj pravi 4 × 4 još atraktivnijim, koji se ne boji blata, kiše ili pijeska, a još manje fordiranja križanja! sreća u kojoj se može uživati s obitelji, a sada uz malo više udobnosti! Da biste vrlo brzo pregledali detalje i videozapise.