Wrangler je odavno ušao u Automotive Hall of Fame. Njegove linije naslijeđene od njegovog pretka, Willysa, ostaju dobro izražene, a vojni dizajn stroja ostaje povezan sa simbolom slobode. Istaknuti blatobrani, legendarna rešetka i njene dimenzije (D 4.75 m / Š 1.88 m / V 1.87 m) impresioniraju.
Potanko, rustikalni karakter naglašavaju izložene šarke na vratima, vanjski zasuni poklopca motora, a također i ogromni prednji odbojnik koji može poslužiti čak i kao klupa za piknik! Dugačka verzija koju sam isprobao također je opremljena potpuno uklonjivim tvrdim krovom, što ljeti zaista čini iznimnim automobilom ... Pogotovo što su zvučnici pričvršćeni na luk, dovoljno da se atmosfera stvori!
Pristup brodu olakšava stepenica, mali će se vozači osjećati kao da ulaze u kamion. Prednost istaknute karoserije: na parkiralištima, bez kucanja vrata zbog straha, još je više potrebno da drugi obrate pažnju! Zapravo, rustikalnost njegove vanjštine štiti vas od uobičajenih neugodnosti, u potpunosti ste za upravljačem, u potpunoj sigurnosti.
Rustikalnog, ali poštenog izgleda
Jednom kad se ukrcate, prvi kontakt s unutrašnjošću također je rustikalan, ploča s instrumentima je ravna, dizajn je shemast. Što se tiče sjedala, sjedala nude udoban, iako prilično uspravan položaj.
Jeep Wrangler led prednja svjetla mora postati sve popularnija. Dakle, stvarno ste visoko, a velika, impozantna kapuljača ispred vas osjeća se kao da vozite teglenicu.
Wrangler odiše pomiješanim osjećajima: koliko opći izgled odaje dojam staromodnog 'Jeepa', s vidljivim vijcima, rasporedom usmjerenim na 'praktičnost', a ne na estetiku, toliko i njegova tehnološka opremljenost u skladu s vremenom, posebno s ugrađenim elektroničkim sustavima. Ovo je vrlo velika razlika u odnosu na početnu sliku Jeepa: ovaj je odlučno moderan, pomoć u vožnji je tu čak i uz održavanje vozne trake, adaptivni regulator ili očitavanje ploča.
Što se tiče useljivosti: nema što reći, prednja sjedala su prostrana, a za vas će se pobrinuti sjedala s višestrukim električnim (i grijanim) podešavanjem. Prostor za glavu omogućuje velikim vozačima da se osjećaju udobno, u ovom Wrangleru dobro smo primljeni, uključujući i straga, s (kao i uvijek) malim nedostatkom za središnjeg putnika kojem će dobro doći malo čvršći.
Da biste otišli na godišnji odmor, bez brige, u prtljažnik od 598 L smjestit će se obiteljska prtljaga, imajte na umu da kinematika otvaranja može biti restriktivna. Iza automobila mora biti mjesta za otvaranje prtljažnika u dva dijela, s vratima na koja je pričvršćen rezervni kotač.