Što je bolje, Ford Bronco ili Jeep Wrangler?

Što je bolje, Ford Bronco ili Jeep Wrangler? Danas suprotstavljamo ova dva čista SUV-a koja su još uvijek na tržištu kako bismo saznali koja je bolja opcija.

Čisti SUV-ovi nestaju. Sve je manje kupaca koji kupuju ovakav tip vozila, opsjednuti karakteristikama SUV vozila i njihovom svestranošću. Ipak, neki se modeli još uvijek plasiraju, preživjela manjina koja također ima konkurenciju unutar svog segmenta. Stoga ćemo danas pokušati odgovoriti na ovo pitanje: što je bolje, Ford Bronco ili Jeep Wrangler?



Ford Bronco Španjolska, hoće li doći na naše tržište?

Kako bismo se suočili s njima, poslužit ćemo se jednom od naših tehničkih usporedbi, gdje ćemo analizirati aspekte kao što su dimenzije, nosivost prtljažnika, motori, njegova terenska nosivost i cijene. Na kraju ćemo izvući neke zaključke koji će vam pomoći da bolje znate koja je najbolja opcija.
ford bronco

Novi Ford Bronco, koji je nedavno otkriven nakon više od dva desetljeća neaktivnosti, vratio se kao jedan od referentnih SUV-ova u svom segmentu, ravno u srce svog suparnika u ovoj tehničkoj usporedbi. Trenutačno se neće plasirati na tržište u Europi, ali u Sjedinjenim Državama već je dostupan za narudžbe prije nego što stigne u zastupstva u proljeće 2021.

Koliko je velika? Dimenzije Forda 4x4 variraju ovisno o opciji karoserije. Odaberemo li verziju s dvoja vrata, pred nama je vozilo duljine 4,412 mm, širine 1,927 mm i visine 1,826 mm, s međuosovinskim razmakom od 2,550 mm. Odaberemo li pak opciju s četvero vrata, duljina se povećava na 4,810 m, visina na 1,852 mm, a međuosovinski razmak na 2,949 mm, uz sličnu širinu. Trenutačno nije otkriven volumenski kapacitet njegovog debla.

Motori dostupni u novom Broncu su dva benzinska motora. Prvi je 2.3 EcoBoost turbo benzinac koji isporučuje 270 konjskih snaga i 420 Nm okretnog momenta, dostupan sa ručnim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa i automatskim mjenjačem s deset stupnjeva prijenosa. S druge strane, 2.7-litreni V6 motor isporučuje 310 KS i 542 Nm okretnog momenta. Dostupan je samo s 10-stupanjskim automatskim mjenjačem. Oba uključuju stalni sustav pogona na sve kotače.

U odjeljku motora nalazimo i benzinske i dizel motore. Prvi su 2.0 turbo sa 270 KS i 400 Nm okretnog momenta, dostupan samo s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. U međuvremenu, dizel je četverocilindrični 200 CRD od 2.2 KS, također dostupan s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. U SAD-u se također prodaje verzija s 3.6-litrenim V6 motorom od 285 KS.
suv off road offroad all terrain blato prljavština 4x4

Što se tiče terenskih dimenzija, verzija s troja vrata ima prilazni kut od 35.2 stupnja, prelomni kut od 29.2 stupnja i kut odlaska od 29.2 stupnja. S druge strane, verzija s pet vrata ima pristupni kut od 34.8 stupnjeva, prelomni kut od 29.9 stupnjeva i kut odlaska od 19.2 stupnja. Cijene se kreću od 51,100 eura za verziju s troja vrata, odnosno 55,100 eura za verziju s pet vrata. U Sjedinjenim Državama kreće od 23,710 eura.
zaključak

Kao što ste vidjeli, postoje važne razlike između dva vozila 4x4. Ford Bronco je nešto veći u verziji s troja vrata, ali je Jeep Wrangler nešto veći u verziji s pet vrata. Ali dobra vijest je da postoji mnogo više zamjenskih dijelova za Jeep Wrangler Jeep JL zamjena LED pokazivača smjera, led prednja svjetla, svjetla za maglu itd. Postoje i razlike u pogledu motora, budući da je Bronco dostupan samo s benzinskim motorima, a Wrangler nudi i dizelske motore. Terenske dimenzije nešto su bolje na Jeepu, kao i cijene u SAD-u. Morat ćemo pričekati da saznamo sve pojedinosti o Broncu kada se pojavi u prodajnim salonima sljedeće godine.