Nešto uključuje um nakon što vam daju do znanja: Glavni koristi okrugla svjetla? Da se jednostavno povežeš s planinskim vrhovima, asfaltom, zemljom, vodom, snijegom, autocestama... Jeep Wrangler 4. Aut Sahara, američki terenac impozantne i surove esencije, višeznačan za ta mjesta i trenutke postojanja.
Jeep Wrangler TJ ugrađen na dobro poznati redni šestocilindrični, 4.-litarski AMC motor sa Chry-sler sustavom ubrizgavanja, prepoznat je kao jedan od najboljih terenskih motora ikada stvorenih, jer 60% njihovog ukupnog okretnog momenta od 298 Nm, gornji prijedlozi čine mogućnost penjanja uz strme padine i planinarenje daleko boljim od motora identičnog obujma.
To je također vrlo izdržljiv i pouzdan motor, koji je favorit većine "Jeepera", čak i u usporedbi s modernijim 3.8 litara koje ima nova JK generacija ili trenutnim 3.6 litara, budući da ova dva modernija motora imaju okretni moment isporuka na višim okretajima! da, ako već znamo… .. Ovo je za vas od najveće važnosti, da ne kažem najzanimljivije i najatraktivnije od Wranglera, bez sumnje iskustvo kao nijedno drugo na njemu.
Recite mi ako ne želite ići na divlju vožnju kroz planine sa 4x4, prelazak rijeka, blato, plažu, skakanje i napad na komplicirane stepenice ... Ovo je stvarno fantastično, morate to doživjeti da biste to doživjeli i ispričali .
Wrangler je u godinama 1987., 1997. i 2007. uspio lansirati tri generacije: YJ, TJ i JK. Godine 1997. stavili su u prodaju TJ, koji je imao više od 70% novih dijelova u odnosu na prethodni YJ,
Jeep wrangler jk led prednja svjetla, nastojeći se vratiti suštini i tradiciji marke Jeep, ali nadograđujući već veliki klasik svjetskog automobilizma. Jedna od učinjenih promjena bila je nova shema ovjesa, koja je Jeepu Wrangler TJ dala veću udobnost i sigurnost na cesti bez žrtvovanja njegovih Off Road sposobnosti, naprotiv, one su povećane ovjesom s dužim hodom i boljim upijanjem nepravilnosti tlo.