Land Rover Defender Sve što trebate znati

Land Rover defender terensko je vozilo koje ima četverocilindrični motor i ručni mjenjač sa šest brzina, vanjski dizajn je jednostavan i s vrlo debelim linijama i klasičnim oblikom avanturističkih automobila, interijeri su u potpunosti strogi, bez bilo koji luksuzni pribor ili multimedijski sustavi.

Njegova povijest, vanjski dizajn i motor

Land Rover Defender klasika je terenaca. Izgrađen je 1983. u verzijama 90, 110 i 130, ali izravna je nasljednica slave Land Rovera Series 1, koji se koristio u spasilačkim radovima, poljoprivredi, pa čak ga je i engleska vojska koristila kao komunalno vozilo za svoje kampanje na negostoljubivom terenu.

Land Rover Defender jedno je od vozila koje je imalo najmanje promjena tijekom godina. Vanjska je strana još uvijek vrlo četvrtasta, a linije su debele i bez ikakvog aerodinamičnog smisla možete promijeniti vanjski izgled Land Rover Defender prednja svjetla, podsjećajući na prve terenske automobile dizajnirane isključivo zbog njihove korisnosti, a ne zbog ljepote njihovih dijelova.
Ima aluminijsko kućište, krut ovjes s oprugama i šasiju s širokim strunama. Njegov motor ima 2.4 litre od četiri cilindra, ima šest-stupanjski mjenjač i može imati pogon na prednje kotače ili pogon na sva četiri kotača. Ovaj je kamion odličan za terene i avanture, ali na cesti mu je maksimalna brzina 130 kilometara na sat, iako se u verzijama Land Rover 110 i 130 mogu naći i s V8 motorom, ali bez izmjena u glavnim značajkama.

Vaši strogi interijeri

Jedna od glavnih karakteristika Land Rover Defendera je strogost njegovih interijera. Bez više priključaka nego što je strogo potrebno, ima jednostavna sjedala za četiri putnika u verziji Land Rover 90, a 110 i 130 mogu primiti do 7 osoba.

Njegova središnja ploča je jednostavna i funkcionalna. Jednostavno ima klima uređaj i ušće sa sustavom audio povezivanja. Unutarnji su prostori prilagođeni udobnosti tijekom putovanja negostoljubivim terenom, ali bez ikakvog tehnološkog dodatka koji ostalim putnicima pruža zabavu osim prirodnog krajolika vani.

Ovo je vozilo klasično među takozvanim svim terenima, a njegova je slava osvojena jednostavno zbog sposobnosti dosezanja najudaljenijih i najnepristupačnijih mjesta na svijetu. I unatoč tome što nije automobil s avangardnim linijama ili trenutnom tehnološkom dodatnom opremom, ovaj grubi i starog izgleda osmišljen je kako bi ispunio san svakog istraživača o svladavanju nebrojenih granica koje cesta predstavlja.