Jeep Wrangler Magneto: 100% električno vozilo bez presedana

Jeep Wrangler Magneto: 100% električno vozilo bez presedana
Povodom Moab Easter Jeepa, događaja posvećenog off-roadingu koji će se održati od 27. ožujka do 4. travnja u Utahu u Sjedinjenim Američkim Državama, poznata istoimena američka marka krenut će na putovanje sa sedam izložbenih automobila, s ciljem za promicanje novih rezervnih dijelova Jeep Performance Parts (JPP). Pogledajmo najelektrificiranije od ovih pokaznih vozila, 100% električni Jeep Wrangler Magneto.



Moab Easter Jeep svake godine dovodi mnoge ljubitelje terenske vožnje na staze Moaba, Utah, Sjeverna Amerika. Ovaj divovski uskršnji safari uglavnom okuplja vlasnike i entuzijaste Jeepa, što je idealna prilika za američkog proizvođača da glavnim zainteresiranima promovira svoj novi katalog JPP rezervnih dijelova. Kako bi povećao interes javnosti, Jeep je razvio sedam jedinstvenih modela u suradnji s JPP timovima.

Sva su ova vozila opremljena dijelovima posvećenim off-road performansama, potpuno optimiziranim da savršeno pristaju na Wrangler ili druge modele marke. Tako smo uspjeli otkriti Jeep Wrangler Magneto, prvi uspješni prototip električnog vozila na baterije američkog proizvođača. Model koji predstavlja novu prekretnicu "Road Ahead", crtajući ciljeve marke koja ima za cilj postati najzeleniji SUV brand.
Koncept Jeep Wrangler Magneto razvijen je kao off-roader na istoj razini kao i toplinski modeli tvrtke. Temeljeno na modelu Jeep Wrangler Rubicon s dvoja vrata, ovo vozilo koristi električni motor s aksijalnim protokom povezan s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, stvarajući ručni električni pogonski sklop sa spojkom koja radi kao motor s unutarnjim izgaranjem. . Ovo je velika prvina u svijetu električnih automobila, koja vam omogućuje da ponovno otkrijete osjećaje toplinskog motora u načinu rada s nultom emisijom.

U usporedbi s V6 3.6 Pentastar kućom, električni motor Jeep Magneta razvija 285 KS i okretni moment od 370 Nm. Variranje snage i okretnog momenta ovisno o brzini elektromotora koji se vrti do 6,000 okretaja u minuti odaje dojam vožnje vozilom opremljenim ovim motorom, ali puno tišim. Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže za 6.8 sekundi ovim električnim terencem bez presedana. Jeep ne spominje autonomiju ovog posebnog Wranglera, ali je uspio integrirati ni manje ni više nego četiri paketa baterija ukupne snage 70 kWh, zaštićenih posebnim zaštitnim pločama na razini baze.

Karoserija Jeepa Magneta vjerna je onoj termalnog Wranglera, električni motor dočarava sjajna bijela boja popraćena surf plavim detaljima, bojom koja se nalazi u cijeloj unutrašnjosti karoserije. Konceptni automobil opremljen je haubom performansi sa središnjim usisnikom zraka i prilagođenim naljepnicama. Dodatno LED osvjetljenje pojavljuje se u prednjoj rešetki, na Jeep Wrangler led prednja svjetla još nisu dionička svjetla, dok su stražnja vrata redizajnirana. Kabina je upotpunjena prilagođenim kraljevskim plavim i crnim kožnim sjedalima s umetcima u boji safira.

Jeep Magneto također je opremljen s 5 cm (2 inča) usponom popraćenim 17-inčnim crnim "Lights Out" aluminijskim kotačima obuvenim u 35-inčne gume za sve terene. Prilagođeni roll bar, Mopar Rock šine, čelični odbojnici s Warn vitlom i pojačano vjetrobransko staklo savršeno nadopunjuju stil ovog atraktivnog izložbenog automobila. Unatoč tome što je putnički prostor potpuno otvoren prema van, Magneto ima visokonaponski grijač od 10 kW koji puše vrući zrak na putnike ako temperatura okoline padne.