FCA je jučer na svojoj press stranici objavila prvih pet fotografija i sve službene podatke Gladiatora, pick-upa temeljenog na Jeep Wrangleru. Nekoliko minuta kasnije informacija je izbrisana, jer je do službene prezentacije ostalo još mjesec dana. Bilo je dovoljno da nekoliko medija sačuva fotografije i priopćenje, da ih podijeli na mreži.
Riječ je o takozvanom Scrambler Projectu, pomoćnom vozilu s dvostrukom kabinom za pet putnika i teretnim sandukom za prijevoz do 730 kilograma. Za razliku od drugih pick-upova, model Jeep će se fokusirati na ekstremniju upotrebu izvan cesta. Jeepova je strategija da ga razlikuje od ostalih FCA pick-upa, poput Ram 1500 i buduće Dakote.
Scrambler Project će u službenu prodaju krenuti pod imenom Jeep Gladiator. Na taj je način američkom brendu vraćeno povijesno ime. Gladiator ima svoju povijest u Argentini. Jeep pick-up s tim imenom proizvodila je Industrias Kaiser Argentina (IKA) između 1963. i 1967. u Córdobi. Čak i danas ima legiju sljedbenika.
2020 Jeep Gladiator JT Led prednja svjetla
Novi Gladiator temelji se na novoj generaciji Wranglera, poznatog kao JL (pročitajte recenziju). Autoblog je ove godine vozio Wrangler JL na legendarnoj stazi Nevada Rubicon Trail, gdje je Jeep također isprobao ovaj Scrambler Project (pročitajte više).
Jeepovo priopćenje za tisak predstavlja Gladiator kao "najsposobniji srednji pick-up svih vremena." I ističe njegovu "terensku sposobnost bez premca."
Uz 730 kilograma tereta, Jeep deklarira kapacitet vuče od 3,500 kilograma i mogućnost gaženja vodenih tokova do 75 centimetara.
Mehanika Gladiatora bit će ista kao i kod vrhunskih verzija novog Wranglera JL: V6 3.6 naphtero (285 KS i 350 Nm) i V6 3.0 turbodiesel (260 KS i 600 Nm). Kao i kod svih Wranglera, dvostruka trakcija s mjenjačem bit će standardna.
Potvrđeno je da će novi Wrangler JL biti lansiran u Argentini 2019. Gladiator još nije najavljen, ali bi to bio logičan potez FCA Argentine: budući da se radi o komercijalnom teretnom vozilu, pick-up će biti oslobođen internih poreza . To je priznanje koje je posljednjih godina posebno pogodilo konvencionalni Wrangler, budući da je putničko vozilo.