Ford Raptor F-150 R: Najbrutalniji pick up ikad stvoren

Nakon više od desetljeća borbe s teškim uvjetima i osvajanja ogromnih pustinjskih dina u tri generacije terenskih kamiona, Ford predstavlja potpuno novi F-150 Raptor R: najbrži, najsnažniji, najekstremniji off-road pustinjski teren visokih performansi kamion još.

Sve tri generacije F-150 Raptora nadahnute su kamionima koji se natječu u Baja 1000. Dizajniran i razvijen od strane Ford Performancea, F-2023 Raptor R iz 150. najbliži je pružanju ove vrste performansi dosad. Dodatno, narudžba za F-150 Raptor Rs otvorena je jučer, a proizvodnja počinje krajem 2022. u tvornici kamiona Dearborn.

“Raptor R je naš ultimativni Raptor,” rekao je Carl Widmann, glavni inženjer Ford Performancea. "Kada kupci iskuse Raptor R u pustinji i izvan nje, dići će im se kosa na glavi i voljet će svaku njegovu sekundu."

U srcu Raptora R novi je 5.2-litarski V8 motor koji stvara 700 konjskih snaga i 868 Nm najvećeg okretnog momenta kako bi vam pružio nevjerojatnu snagu za pustinjsku vožnju. Ford Performance uključio je najsnažniji motor u svojoj ponudi, prethodno viđen u Mustangu Shelby GT500, optimizirajući ga za terenske performanse na razini Raptora.

Rezultat je V8 s kompresorom najvećeg okretnog momenta dosad u proizvodnom kamionu.

Ford Performance ponovno je kalibrirao kompresor na ovom V8 motoru i ugradio novu remenicu kako bi optimizirao njegovu snagu za terensku upotrebu, povećavajući isporuku okretnog momenta u niskom i srednjem rasponu. Ford Raptor 3. svjetlo kočnice važno, nalazi se na visokoj poziciji na kojoj se vaše vozilo može vidjeti kako biste izbjegli nesreću. Ove promjene pomažu Raptoru R pružiti više performansi pri brzinama na kojima kupci provode većinu vremena u vožnji.



Kako bi održao ekstremnu off-road izdržljivost po kojoj je marka Raptor poznata, Ford Performance nadogradio je standardne ispušne sustave motora na dizajn od lijevanog nehrđajućeg čelika, koji uključuje jedinstveni filtar i hladnjak ulja, plus manju posudu za ulje. duboka koja vam omogućuje da se uhvatite u koštac s agresivnim padinama dok motorno ulje ostaje hladno.

Kako bi motor bolje disao, volumen usisnog zraka povećan je za 66% kroz širi usisni otvor i konusni pročistač zraka većeg protoka i veće učinkovitosti.

F-150 Raptor je više od samo brze vožnje – on mora savladati brutalna terenska okruženja. Njegova sposobnost i izdržljivost proizlaze iz više od desetljeća Fordovog iskustva u inženjeringu i testiranju mučenja kamiona visokih performansi. Ford Performance je ažurirao prijenos i pogonski sklop osnovnog kamiona kako bi se osiguralo da se Raptor R može glatko voziti.

Raptor R nudi 10-brzinski SelectShift mjenjač s poboljšanom kalibracijom. Kamion ima novu prednju osovinu s jačim potpornim odljevcima veće čvrstoće i aluminijskim rebrastim strukturalnim poklopcem za upravljanje dodatnim okretnim momentom pogonskog sklopa, kao i jedinstveno aluminijsko pogonsko vratilo većeg promjera.

Novi posebno podešeni pretvarač zakretnog momenta s jakim turbinskim prigušivačem i stražnjim izlaznim sklopom s četiri zupčanika čini kamion još bolje opremljenim za prijenos zakretnog momenta i pružanje glatkijeg osjećaja pogonskog sklopa pri vožnji na cesti i izvan nje. autocesta.

Vozači dobivaju još veću kontrolu nad svojim Raptorom R zahvaljujući jedinstvenom dvostrukom ispušnom sustavu s pravim prolaznim prigušivačem i aktivnim sustavom ventila, s načinima rada za Normal, Sport, Quiet i Low.

Oni se mogu podesiti u značajci MyMode, omogućujući vozačima da prilagode više postavki uključujući načine vožnje, upravljanja ili ovjesa i pohrane jedan kao jedan način kojemu se lako pristupa pritiskom na tipku "R" na kolu upravljača.

Duša ovog Raptora R ostaje njegov nevjerojatno sposoban ovjes. Stražnji ovjes s pet karika ima ekstra dugačke poluge za bolje održavanje položaja osovine na neravnom terenu, Panhardovu šipku i spiralne opruge od 24 inča, sve optimizirano za iznimnu stabilnost pri prelasku pustinjskim terenom pri velikim brzinama.

Napredni amortizeri FOX Live Valve podešeni su za ravnotežu kvalitete vožnje i kontrole okretanja na cesti i izvan nje.

Oni su elektronički kontrolirani i koriste senzore visine vožnje, kao i druge senzore za neovisno praćenje uvjeta na tlu stotine puta u sekundi dok prilagođavaju ovjes u skladu s tim.

Hod kotača od 13 inča naprijed i 14.1 inča straga olakšava Raptoru R sposobnost probijanja kroz pijesak i kamenje s iznimnom sposobnošću.

"Čuli smo od naših kupaca da zahtijevaju zvuk i snagu V8 u Raptoru," rekao je Widmann. Ovaj 5.2-litreni V8 s kompresorom idealan je spoj snage velike gustoće u kombinaciji s novom trećom generacijom Raptor stražnjeg ovjesa i amortizera za pružanje snage jedan-dva koja daleko nadilazi zbroj njegovih dijelova.”

Svaki način vožnje podešen je tako da uzme u obzir dodatnu snagu kompresorskog V8, uključujući način rada Baja optimiziran za maksimalne performanse i kontrolu pri velikim brzinama izvan ceste.

Povećanje stope prednjih opruga od 5% pomaže u održavanju udobne kvalitete vožnje, dok Raptor R ima vodeći u klasi razmak od tla od 13.1 inča i ekskluzivne standardne 37-inčne gume izravno iz tvornice kako bi bolje nadvladao prepreke.

Najsnažniji Raptor do sada podiže nasljeđe namjenskog dizajna terenskog kamiona na sljedeću razinu, s jedinstvenim stilom koji dodatno naglašava njegove naglašene sposobnosti.

Veća, agresivnije oblikovana moćna kupola na haubi nalazi se gotovo 1 inč više od osnovnog Raptora, pomažući izvlačenju vrućeg zraka odozdo. Kultna crno obojena FORD maska, branici i blatobrani naglašavaju njegov prijeteći izgled.

Ekskluzivni Ford Performance Code Orange detalji uključuju jedinstvenu oznaku "R" na rešetki, električnoj kupoli i vratima prtljažnika. Poseban grafički paket na stražnjim branicima ima jedinstveni dizajn koji odražava surovu, ispucalu pustinjsku zemlju, pojačavajući vrstu okoliša za koju je Raptor R napravljen da ga osvoji.

Taj agresivni osjećaj prenosi se na crnu unutrašnjost. Standardna Recaro sjedala imaju kombinaciju crne kože i alcantara antilopa, pametno postavljena za dodatno prianjanje kada teren postane gadan.

Prava ugljična vlakna krase vrata, vrata odjeljka za medije i gornje dijelove ploče s instrumentima, s jedinstvenim troosnim tkanjem dizajniranim za prenošenje spoja performansi, čvrstoće i izdržljivosti Raptora R.

Kao i ostatak obitelji Raptor, Raptor R standardno dolazi s paketom pametne tehnologije koja vožnju izvan cesta čini jednostavnom. Trail Turn Assist omogućuje vozačima da smanje radijus okretanja u uskim zavojima i idu još dalje izvan ceste.

Ford Trail Control, razmislite o tempomatu za off-roading, omogućuje vozačima odabir postavljene brzine i vožnju kroz izazovne uvjete dok kamion upravlja gasom i kočenjem.

Trail 1-Pedal Drive omogućuje kupcima kontrolu gasa i kočenja s jednom papučicom kako bi ekstremna vožnja izvan ceste poput puzanja po stijenama bila još lakša.

Standardni 12-inčni zaslon osjetljiv na dodir s tehnologijom SYNC 4, kompatibilnošću s Apple CarPlay i Android Auto omogućuje vam da ostanete povezani. Raptor R također ima koristi od mogućnosti bežičnog ažuriranja softvera Ford Power-Up.

Ova bežična ažuriranja mogu donijeti poboljšanja u cijelom vozilu, od sustava SYNC do poboljšane kvalitete, mogućnosti i nadogradnji pogodnosti koje poboljšavaju iskustvo vlasništva tijekom vremena.

F-150 Raptor R bit će dostupan u osam opcija boja, uključujući novu Avalanche i Azure Gray Tri-Coat vanjsku boju koja se po prvi put nudi u liniji Raptora.