Vanjski ukras Jeep Wrangler Sport

Prije godinu dana isprobali smo Wrangler Unlimited Rubicon i oduševio nas je. I prije nekoliko dana, kada se - oh, slučajno - poklopilo s mojim godišnjim odmorom, mogao sam deset dana upravljati najpristupačnijom verzijom Wranglera u Sjedinjenim Državama: Sport. Pa ipak, pronašao sam pristup u kojem vaša kupnja doista ima smisla. Obratite pozornost, jer kritika prikazana u nastavku može biti izgovor koji ste tražili.

Sport nije samo najpristupačniji Wrangler u Sjedinjenim Državama. Nadam se da ih ima Jeep wrangler led prednja svjetla za opcije. To je ujedno i jedini koji se na našem tržištu prodaje s kratkim kućištem, sa samo troja vrata. Unlimited, Unlimited Rubicon i Willys imaju dugačku šasiju s pet vrata.



Sport mjeri 4,223 metra, gotovo pola metra manje od Unlimiteda. Za isti omjer smanjen je i međuosovinski razmak.

U estetskom smislu, Sport nosi sve nagrade. Njegov pečat je onaj klasičnog Jeepa koji smo pohranili u sjećanju djetinjstva. Od Masha i Combata do Daisy Duke i Narednika automobila. Unatoč tome što je model iz 2014., njegove linije su nostalgične kao i niska aerodinamičnost (Cx od 0.49).

Naravno, standardno se isporučuje s uklonjivim krovom. Kruti poklopac izrađen je od stakloplastike i sastoji se od tri dijela: dva sprijeda uklanjaju se ručno. Za stražnji dio morate odviti šest Torxa i potrebno je najmanje dvoje ljudi da ga podignu. Ako vas iznenadi kiša kad se sklonite s puta, imate resurs platnenog krova koji je namotan preko prtljažnika.

Sport odgovara istim gumama Rubicon: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. Kotač za pomoć je obješen preko vrata prtljažnika. Da, riskirate ulubiti drugi automobil u manevrima parkiranja. I da, vrlo je izložen krađama. Ali u njegovu obranu mora se reći da je ovaj kotač na tom položaju već više od pola stoljeća. On nije "avanturist" koji pokušava imitirati Jeep. Ovo je originalni post-post.