Naišli na Amerikanca Peterbilta 389 teški kamion

Ovo je tipičan mišićni kamion u američkom stilu, poznat u Sjedinjenim Državama. To je nadređeni na autocesti, klasik američkih kamiona s dugačkim glavama. U filmu "Transformers" prototip Optimusa Prime je Peterbilt 379, pa su četvrtasti Peterbilt 379 vodio je prednja svjetla, ali ovo je sljedeća generacija 379: Peterbilt 389.
 
Peterbilt, zajedno s Kenworthom i Duffom, pripadaju američkoj Pekka grupi. Glavni brend Pekka Grupe su Peterbilt i Kenworth. Kombinacija inovacija i klasičnog dizajna stvorila je najosameričnijeg predstavnika teških kamiona s dugačkim glavama.

S gledišta izgleda, u modelu ere 389, dugi i veliki nos je njegova karakteristika, a izgled cijelog automobila vrlo je očit, kao i rubovi i kutovi. Može učiniti da se ljudi osjećaju punima "mišića" koji ispunjavaju tijelo.

Sjajna boja automobila i svijetla i ogromna rešetka za usis zraka puni su američkog okusa. Od svog dizajna 1978. godine, izgled se malo promijenio.

Ovaj zaobljeniji kombinirani far prvi se put pojavio u Peterbiltu 389, kombinirajući originalne podijeljene svjetiljke u sjenilu. Duga svjetla koriste halogenu žarulju, a kratka svjetla imaju leću koja izgleda ljepše i naprednije.

Prednja svjetla mogu biti neobavezna. U domaćem modelu Peterbilt 389 možete vidjeti i "monokularna svjetla", koja koriste samo jedan set žarulja. Čak i ako ovaj američki kamion s prednjim svjetlima ponovno vidite u Kini, ne ustručavajte se, on je model Peterbilt 389.

Duge ispušne cijevi s obje strane su veličanstvene i veličanstvene, a zračni filtri s obje strane vozila osiguravaju dovod čistog zraka za motor. To su vanjski znakovi klasičnih američkih modela. Ono što autora čini čudnim jest zašto su znakovi s obje strane nape obrisani i izgledaće ćelavo.

U Kini postoje stroga ograničenja za preinake vozila, a ovaj automobil trenutno nije veganski automobil. Kako bi povećao atmosferu izvedbe i povećao učinak oglašavanja, organizator je na dnevnu kabinu zalijepio naljepnice povezane s ovim događajem. Naljepnice ne prelaze 20% tjelesne površine i još uvijek mogu zadovoljiti zakonske norme.

Na lijevoj strani dnevne kabine na stražnjoj strani vozačeve kabine nalaze se vrata kabine koja se otvaraju u položaj ležaja za spavanje, što vam omogućuje izravni ulazak u automobil. Par zračnih jastuka može se vidjeti na stražnjem dijelu vozila kao amortizer, koji apsorbira neravnine na cesti i može pružiti veću razinu udobnosti u kabini.

Na desnoj strani dnevnog prostora vozila nalaze se i vrata koja bi se trebala koristiti kao vrata kutije za odlaganje. Vidi se da je gornji dio dnevne kabine ležaj za spavanje, a donji prostor za odlaganje, koji prolazi s lijeve strane vozila na desnu stranu vozila. Zamišljeno je da je prostor za pohranu znatan.

Donji dio vrata kopilota ima "OK prozor", koji može smanjiti mrtvu točku na desnoj strani vozila i osigurati sigurnost vozila čak i u vožnji gradskim cestama. Automobil spomenut u današnjem članku, ne biste očekivali da će biti parkiran na živahnom mjestu uz zapadno jezero u Hangdžouu kao pomoć u izvedbi.

Mala naljepnica na boku vozila privukla je pažnju autora, što u prijevodu znači "certificirani uređaj za čišćenje" koji koristi Cummins odgovarajuće dijelove, što može zaključiti da ovaj Peterbilt koristi Cumminsov motor.

Što se tiče snage, model 389 može se opremiti motorima Cummins ISX15 i Pekka MX-13. Snaga motora Cummins od 15 litara pokriva 400-600 konjskih snaga, raspon snage motora Pekka je 405-510 konjskih snaga. U Kini postoji 389 modela opremljenih Cumminsovim 15-litrenim motorom s maksimalnom konjskom snagom od 605 i obrtnim momentom od 2779N · m.

Za strane preinake na kotačima također može biti mnogo ukrasa. Dugi ukrasi kotača puni su američkog okusa. Ako popravka i dalje ima sjajne kotačiće, zar ga nema? Ne, na kotačima se nalazi vrlo poznata ikona: Alcoa. Nije da ne svijetli, ali vjetar i kiša gube sjaj.

Na prednjim kotačima koriste se gume Bridgestone 285/75. Ova guma pripada seriji "ECOPIA", koja je tiša, štedi gorivo, otporna je na habanje i sigurnija je.

Kutija za baterije ugrađena je u donji dio glavne strane vozača i koristi se kao pedala za ulazak i silazak s automobila, čime se postiže svrha uštede prostora.

Plavi poklopac s oznakom "DEF" znači tekućinu za pročišćavanje ispušnih plinova dizelskog motora, što nazivamo spremnikom uree. Na ovaj način ovaj automobil ima sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova koji se može prilagoditi višim standardima emisije. S lijeve i desne strane šasije nalazi se spremnik za gorivo koji može vozilu osigurati potražnju za gorivom. Ako želite biti u Sjedinjenim Državama, to će biti samo obični kamion.

Pozornica je izgrađena tako da se stražnja osovina može samo sakriti u njoj. Slično prednjoj osovini, opremljeni su ukrasima poput poklopca glavčine. Mala "lokalizirana preinaka" pokazivača smjera na blatobranu poboljšava sigurnost, ali uvijek izgleda pomalo neugodno. Blatobrani s logom Peterbilt i dalje su tu, a originalnost ovog automobila i dalje je vrlo visoka.