LED prednja svjetla tvrtke TerraLED
LED prednja svjetla iz TerraLED-a Početkom 2000-ih, LED svjetla su prvi put ugrađena u modele vozila. U početku je njihova upotreba bila ograničena na stražnja i kočiona svjetla, ali kasnije je LED tehnologija korištena i za dnevna svjetla i pokazivače. Danas se sva rasvjeta vozila može sastojati od LED dioda, što također uključuje kratka i duga svjetla. Moderna LED rasvjeta gotovo je u potpunosti zamijenila halogenu rasvjetu koja je bila uobičajena u prošlosti. Ako pogledate razne prednosti, ovakav razvoj nije iznenađujući. Naše
prilagođena automobilska rasvjeta mnogo je svjetliji, učinkovitiji i dugotrajniji od halogena. U nastavku se želimo detaljno osvrnuti na prednosti i sve informacije koje vrijedi znati o LED prednjim svjetlima.
Koliko dugo traju LED prednja svjetla?
LED prednja svjetla se odlikuju posebno dugim vijekom trajanja. Svjetla traju najmanje do 15 godina, u mnogim slučajevima i duže. Dakle, ako kupite novi automobil i odlučite se za LED rasvjetu, možete imati idealne koristi od prednjih svjetala tijekom cijelog životnog vijeka automobila.
Izraženo u satima: prema istraživanju ADAC-a, prednja svjetla i reflektori imaju životni vijek od 3,000 do 10,000 sati, što otprilike odgovara preporučenoj vrijednosti od 15 godina, ovisno o načinu korištenja vozila. Stražnja svjetla često traju i duže.
Što su Matrix LED prednja svjetla?
Matrix LED prednja svjetla sastavljena su od brojnih malih LED svjetala s pojedinačnom kontrolom. To je daljnji razvoj LED rasvjete za automobile. Proizvođač automobila Audi je 2014. prvi put demonstrirao takozvanu lasersku tehnologiju dugih svjetala na primjeru R18 e-tron Quattro na 24-satnoj utrci u Le Mansu.
Ali što je toliko posebno u Matrix LED prednjim svjetlima? Dok su nadolazeći vozači često neugodno zaslijepljeni konvencionalnim LED prednjim svjetlima i halogenom rasvjetom, nadolazeća vozila mogu se ciljano izbjeći korištenjem matričnih prednjih svjetala. Ovo značajno smanjuje rizik od nezgoda. Ostatak područja je naravno dobro osvijetljen tako da možete uočiti sve prepreke u ranoj fazi.
Matrix LED prednja svjetla kod BMW-a
Osim Audija, BMW je sada također standardno integrirao Matrix LED prednja svjetla u svoje najnovije modele vozila. Možda ste čuli za takozvana adaptivna matrična svjetla. Ovo je dvanaestkanalni LED matrični modul koji omogućuje dinamičke funkcije osvjetljenja. Svakim od dvanaest elemenata matrice može se zasebno upravljati. Na taj način je zajamčeno sveobuhvatno osvjetljenje područja. Svjetlina se može prilagoditi postojećim uvjetima. Kratka svjetla i dalje su gotovo bez bljeska za vozače koji dolaze u susret. Ovo čini vožnju u mraku još sigurnijom. Potonje je primarni cilj svih LED i matričnih tehnologija. U BMW-u serije 5, Matrix LED prednja svjetla također su podržana laserskim izvorom svjetlosti. Ući ćemo u detalje u vezi s tim kasnije.
Prisjetimo se početaka ove sada etablirane tehnologije: 2014. BMW je predstavio svoj plug-in hibridni sportski automobil BMW i8. Ovo proizvodno vozilo bilo je prvo koje je BMW opremio laserskim izvorom svjetlosti. Laserski sustav iz 2014. uspio je uvjeriti dometom do 600 metara. Ugrađeni reflektori bili su relativno mali u usporedbi s današnjim modelima. Dodatno su ugrađena tri plava lasera visokih performansi koji su projicirali svoje svjetlo na posebnu fosfornu površinu. Na taj je način plavo lasersko svjetlo pretvoreno u bijelo svjetlo na ekološki prihvatljiv način. Bila je to prava revolucija u to vrijeme.
Kao što je već spomenuto, BMW serije 5 ima dodatni laserski izvor svjetla uz svoja adaptivna (podesiva) Matrix LED svjetla. Ovo djeluje kao dugo svjetlo bez zasljepljivanja. Karakteristika modela su uska prednja svjetla. Iako uski oblik nema utjecaja na kvalitetu svjetla, njegova je namjera izraziti sportski i dinamični izgled koji često žele vozači BMW-a. Najnovija verzija BMW-a serije 5 opremljena je bi-LED modulima. Dok adaptivna LED prednja svjetla daju dnevna svjetla u obliku slova L, dnevna svjetla na potonjem modelu više su u obliku slova U.
Ukratko ponovno: Osnovna funkcija integriranog lasera je proširiti osvijetljeno područje kratkog svjetla bez zasljepljivanja drugih vozača. Čak i sa zatamnjenim segmentima, laserska tehnologija uvijek ostaje aktivna. Matrix LED prednja svjetla s integriranim laserima trenutno su najmodernija varijanta svjetla za motorna vozila.
Što su Bi LED prednja svjetla?
Kao što već naziv sugerira, Bi-LED prednja svjetla kombiniraju kratka i duga svjetla u jednom modulu. Kao rezultat toga, osvjetljenje je ponovno sveobuhvatno poboljšano. Svjetlo Bi-LED prednjih svjetala izgleda bjelkasto i posebno je svijetlo. Homogena raspodjela sprječava ozbiljno zasljepljivanje vozača koji dolaze u susret. Bi-LED prednja svjetla mogu se pronaći u BMW-u serije 5, na primjer.
Koliko daleko svijetle LED prednja svjetla?
Podešavanje prednjih svjetala uvijek trebate obaviti u specijaliziranoj radionici. To se također odnosi i na LED diode. Za ispravno postavljanje dometa prednjih svjetala potrebna je certificirana stanica za podešavanje svjetla. Dijagnostički uređaj također je spojen na LED svjetla. Tehnički napor da bi se mogao odrediti nulti položaj kontrole dometa prednjih svjetala znatno je veći nego kod halogenih prednjih svjetala.
Optimalna granica svijetlo-tamno vašeg kratkog svjetla je 50 do 100 metara, što odgovara najmanje jednom do najviše dva delineatora na autocesti. Identične granične vrijednosti vrijede za halogena i LED svjetla. Međutim, u pojedinačnim slučajevima, nadolazeća vozila mogu biti više zaslijepljena LED prednjim svjetlima. To je zbog hladne boje svjetla prednjih svjetala, koja oponaša dnevnu svjetlost. Osim toga, granica svijetlo-tamno, koja se u tehničkom žargonu naziva i svijetli rub, izuzetno je oštra u nekim modelima prednjih svjetala. S druge strane, moderna LED prednja svjetla imaju mnogo blažu granicu blještanja i automatsko paljenje. Ipak, nemojte se slijepo oslanjati na automatski sustav, umjesto toga ručno provjerite radi li zaista sve kako želite.
Općenito pravilo glasi: ugasite kratka svjetla na vrijeme čim vam se približe druga vozila. Duga svjetla su zabranjena u naseljenim mjestima.
Također treba imati na umu da ako prevozite teret svojim vozilom, morate u skladu s tim prilagoditi kontrolu dometa prednjih svjetala. U slučaju LED prednjih svjetala sa svjetlosnim tokom od preko 2000 lumena, to se obično radi automatski. Osim toga, u takvim slučajevima obavezna je ugradnja sustava za čišćenje farova.
Konačno, dolazimo do teme kočionih svjetala. Ne samo da kratka svjetla mogu ometati druge vozače. LED kočiona svjetla vozila ispred često se percipiraju kao neugodna. Međutim, važno je znati da su sva LED prednja svjetla ugrađena u Njemačkoj u skladu sa specifikacijama UNECE-a (Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Europu). Međutim, moguća je prilično velika marža. Ako želite biti sigurni da nećete zaslijepiti druge vozače, gore spomenuta Matrix LED prednja svjetla mogu biti isplativa opcija.
Koliko lumena imaju LED prednja svjetla?
Mjerna jedinica lumen (skraćeno lm) opisuje snagu svjetlosnog toka. Jednostavnije rečeno: što je više lumena, svjetiljka jače svijetli. Pri kupnji prednjeg svjetla više nije bitna snaga, već vrijednost lumena.
LED prednje svjetlo postiže svjetlosni tok do 3,000 lumena. Za usporedbu: halogena žarulja od 55 W (ekvivalent klasičnom H7 faru) postiže samo 1,200 do 1,500 lumena. Svjetlosni tok LED prednjeg svjetla stoga je više nego dvostruko jači.
LED prednja svjetla za automobile i pomoćna svjetla za motocikle: što treba uzeti u obzir?
Korištenje LED prednjih svjetala na motociklima općenito je dopušteno pod uvjetom da su ispunjeni zakonski uvjeti. U to se svakako trebate unaprijed uvjeriti. U suprotnom riskirate gubitak licence za rad. U svakom slučaju, rasvjetno tijelo mora imati valjanu ispitnu plombu. Alternativno, također možete kontaktirati svoju radionicu kako biste provjerili usklađenost s TÜV propisima i, ako je potrebno, podnijeli zahtjev za naknadno odobrenje.
LED prednja svjetla za motocikle dostupna su u različitim izvedbama. Na primjer, dostupna su kao svjetla za maglu u originalnoj dodatnoj opremi (npr. od BMW-a, Louisa ili Touratecha). Rasvjeta se smije koristiti samo u kombinaciji s kratkim svjetlima kada su vremenski uvjeti odgovarajući.
Naravno, možete kupiti i potpuna LED prednja svjetla za svoj motocikl. Najpoznatiji pružatelji su JW Speaker i AC Schitzer (Light Bomb). Posljednje LED prednje svjetlo posebno je jednostavno za ugradnju.
Dakle, vidite: LED prednja svjetla za motocikle postoje, ali još nisu tako uspostavljena kao LED za automobile. Razlog tome može biti činjenica da je manje vjerojatno da će motociklisti voziti po mraku.
Njega LED-a: Koliko traje LED svjetlo?
LED prednja svjetla imaju samo jedan nedostatak: ako ih je potrebno zamijeniti, to je povezano s visokim troškovima. Prema ADAC-u, u pojedinačnim slučajevima može se platiti do 4,800 eura. Stoga je važno LED rasvjetu održavati što je moguće bolje.
Unatoč dugom vijeku trajanja, LED svjetla nisu imuna na habanje i habanje uzrokovano starenjem. S vremenom se osvjetljenje nenamjerno smanjuje. Ako svjetlosni tok padne ispod 70% početne vrijednosti, LED prednje svjetlo je istrošeno i više se ne može koristiti na cesti. Međutim, postoje neke preventivne mjere koje možete poduzeti kako biste usporili ovaj proces. Brzina napredovanja trošenja ovisi u velikoj mjeri o hlađenju i rasipanju topline poluvodičkog sloja. LED prednja svjetla izuzetno su osjetljiva na ekstremne temperature. Visoke vanjske temperature ili vrući odjeljak motora mogu utjecati na svjetla jednako kao i kondenzator klima uređaja, mraz ili vlaga. Ako je moguće, držite svoje vozilo u garaži gdje je zaštićeno od ekstremnih vremenskih uvjeta.
Stvaranje kondenzata posebna je tema kod LED svjetala koju vrijedi detaljnije istražiti. Neizbježno je da se nakon određenog vremena u prednjem svjetlu stvori vlaga. Posebno su ranjiva vozila koja se rijetko koriste. Vlaga postupno prodire u sve kabele i brtve. U nekom trenutku, stvaranje kondenzata može se vidjeti golim okom na pokrovnoj leći. Ako se vozilo sada (ponovno) pusti u rad, kondenzat isparava zbog topline koju stvara prednje svjetlo. Međutim, to je drugačije s LED rasvjetom jer LED ne emitiraju ni približno toliko topline kao halogene žarulje. Iz tog razloga LED prednja svjetla imaju integrirane ventilacijske mehanizme. Provjerite nestaje li kondenzacija nakon nekog vremena vožnje. Ako to nije slučaj, ventilacijski uređaji mogu biti neispravni. Pronađite radionicu što je prije moguće.
Kao što je već spomenuto, svjetlosna snaga LED svjetiljke postupno se smanjuje kako se svjetlosna snaga povećava. Što je veći svjetlosni tok, to je veća količina emitirane topline. Hoće li LED svjetiljka trajati samo 15 godina ili više ovisi, između ostalog, i o konstrukciji dotičnog vozila. Ako LED diode nisu ispravno instalirane, mogu se, naravno, prerano istrošiti. Čak i posebno složen elektronički sustav upravljanja ima svoje zamke: ako zakaže, životni vijek LED prednjih svjetala značajno se smanjuje.
Mogu li se LED prednja svjetla naknadno ugraditi?
Možda vozite starije vozilo koje još ima H4 ili H7 halogene žarulje. Postavlja se pitanje je li moguće naknadno ugraditi LED prednja svjetla. Zapravo, LED prednja svjetla su kompatibilna s većinom starijih modela vozila, tako da njihova zamjena obično ne predstavlja problem. Ovo otkriće potječe iz istrage ADAC-a, koja se bavila takozvanim LED naknadnim ugradnjama u 2017. To su zamjenjiva LED svjetla posebno dizajnirana za starije automobile. One se jednostavno mogu koristiti umjesto halogene žarulje. Problem: Korištenje LED naknadnih ugradnja, ponekad poznatih i kao LED zamjenske žarulje, bilo je zabranjeno na europskim cestama do prije samo nekoliko godina.
Međutim, pravna se situacija promijenila u jesen 2020.: od tada je također moguće koristiti LED naknadne ugradnje u Njemačkoj. Međutim, instalacija podliježe određenim uvjetima. Prva službeno odobrena lampa zvala se Osram Night Breaker H7-LED, koja se mogla zamijeniti halogenom žaruljom H7 samo ako je vozilo tada bilo podvrgnuto ispitivanju u skladu s UN ECE Reg. 112. U sklopu ovog testa bilo je potrebno osigurati ravnomjerno osvjetljenje površine kolnika te da ostali sudionici u prometu nisu zaslijepljeni. Od svibnja 2021. vozači koji su prije morali koristiti H4 halogene žarulje također mogu imati koristi od LED tehnologije. Philips Ultinon Pro6000 LED dostupan je kao komplet za naknadnu ugradnju za obje varijante.
Zaključak: Zašto LED svjetla?
Korištenje LED prednjih svjetala u motornim vozilima nudi brojne prednosti. Prvo i najvažnije je optimizirana kvaliteta svjetla. LED prednja svjetla daju mnogo svjetlije i ravnomjernije svjetlo za vožnju nego, na primjer, ksenonska ili halogena svjetla. Kao vozač, imate koristi od sigurnog i udobnog iskustva vožnje. Osim toga, jako svjetlo učinkovito sprječava mikrosan.
Naravno, ne mogu se poreći ni tehnološke prednosti LED prednjih svjetala. Na ovom mjestu ponovno treba spomenuti dugovječnost. Nakon pravilne ugradnje, nećete morati brinuti o rasvjeti vašeg vozila najmanje 15 godina.
Ne treba zanemariti ni ekološki aspekt: LED tehnologija iznimno je energetski učinkovita, što pozitivno utječe na potrošnju goriva. Niža potrošnja znači izravnu uštedu troškova. LED se stoga isplati u dva aspekta.
Na kraju, jedino pitanje koje ostaje je gdje možete kupiti odgovarajuća LED svjetla. U našoj online trgovini pronaći ćete veliki izbor LED prednjih svjetala za terenska i komunalna vozila kao i za poljoprivredne i šumarske strojeve. Naša led prednja svjetla izrađena su od visokokvalitetnih materijala i karakterizira ih posebna robusnost i izdržljivost. Osim toga, idealni su za komercijalnu upotrebu. Svjetla boja naših prednjih svjetala temelji se na dnevnoj svjetlosti i učinkovito sprječava znakove umora.
Zašto biste trebali nadograditi motocikl našim univerzalnim stražnjim svjetlom
Kako napuniti bateriju motocikla Harley Davidson
Ključne značajke koje treba uzeti u obzir pri odabiru prednjih svjetala Harley Davidson
