2018 Jeep Wrangler na sajmu automobila u Los Angelesu

Novi Jeep Wrangler za 2018. imat će svoj debi na sajmu automobila u Los Angelesu. Kao glavne novitete novog SUV-a Jeep ističu da je smršavio te da nudi nove mogućnosti motora. Jeep Wrangler nije baš model koji se mijenja svako malo. Zapravo, Ralph Gilles, voditelj dizajna u Fiat Chry-sler Automobiles, našalio se o tome: "Redizajniranje Wranglera je poput Halleyeva kometa: samo jednom u mnogo godina."

Tako će predstavljanje novog Jeep Wranglera u Los Angelesu biti pravi događaj. I inženjeri marke to znaju, pa u iščekivanju obećavaju više snage, više performansi i više off-road sposobnosti. Jedina stvar koja je manja, u ovom slučaju, je težina.

I to da je Jeep Wrangler 'izgubio' ukupno 90 kg u odnosu na svog prethodnika. Gotovo polovica ove brojke dolazi od poboljšanja u dizajnu, koji koristi više izdržljivog čelika nego ikad prije. Zahvaljujući tome, novi Jeep Wrangler iz 2018. također je tvrđi automobil. Druga polovica izgubljene težine posljedica je upotrebe aluminija kao materijala u mnogim pločama: u vratima, krovu, okviru vjetrobranskog stakla...
 
Strukturne promjene također su namijenjene kako bi Wrangler iz 2018. uspješno prošao rigorozne sigurnosne testove u SAD-u. Aktualni Wrangler s dvoja vrata ni na jednom testu nije postigao najbolje rezultate (četvora vrata, s druge strane, jest).

Što se tiče dizajna, novi Wrangler 2018 slijedi linije svog prethodnika, iako uključuje nekoliko promjena; na prednjoj maski, svjetlima, prednjem braniku, dnevnim svjetlima ... Radije ćete nadograditi 2018 Jeep Wrangler jl led prednja svjetla kada posjetite izložbu. Jedan od sjajnih noviteta je poboljšana vidljivost koju sada nudi, s obzirom na to da je novo vjetrobransko staklo 1.5 inča veće. Stražnji prozor je također veći.

Novi Jeep Wrangler nudit će se u tri različite varijante: jedna, s tvrdim krovom (čije su ploče lakše i lakše se uklanjaju). Još jedan, kabriolet s obnovljenim dizajnom. I na kraju, verzija s mekim krovom.

Ispod haube novi Jeep Wrangler krije 3.6-litreni V6 motor, sa start-stop sustavom, a povezan je s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili automatskim s osam stupnjeva prijenosa. Prema Jeepu, nudit će snagu od 285 KS. Kupac će također moći odabrati 2.0-litreni mehanički s turbopunjačem, kapaciteta 268 KS. To može ići samo s automatskim mjenjačem. Riječ je o 'srednjoj' hibridnoj opciji, budući da se može povezati s generatorom od 48 vata koji u početku nije namijenjen za vožnju u električnom načinu rada, već za poboljšanje funkcije 'sart-stop'. U budućnosti će Jeep Wrangler iz 2018. također moći montirati 3.0-litreni motor s turbopunjačem.